Brudne wtryskiwacze znacząco ograniczają moc silnika w Twoim samochodzie. Spadek mocy powodowany przez zanieczyszczone wtryskiwacze objawia się mniejszą elastycznością silnika, gorszym przyśpieszeniem oraz ograniczoną prędkością maksymalną.
Wtryskiwacze nieszczelne, przytkane, nieotwierające się w pełni czy nierównomiernie dawkujące to tylko niektóre z symptomów nadmiernego zużycia paliwa, którego powodem są zanieczyszczenia. Równomierne dawkowanie i prawidłowe rozpylenie to warunki konieczne do sporządzenia mieszanki o optymalnych parametrach. Tylko taka mieszanka całkowicie przekształca się w energię i zapewnia niskie zużycie paliwa silnika w twoim samochodzie. Nie musisz nam wierzyć na słowo. Z pewnością sam zauważysz różnicę już po pierwszym tankowaniu!
Brudne wtryskiwacze dawkując paliwo nierównomiernie, powodują napełnianie cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną o zróżnicowanym składzie. Cylindry pracujące na mieszance uboższej od pozostałych, narażone są na wyższą temperaturę spalania i spalanie detonacyjne, co może prowadzić do uszkodzenia głowicy, tłoków i kosztownego remontu. Wtryskiwacze zanieczyszczone często są powodem licznych błędów komputera sterującego ECU i niepotrzebnej wymiany sprawnych podzespołów silnika na nowe.
Sąsiedzi zamykają okna kiedy tylko pojawiasz się w pobliżu? Kierowcy robią wszystko próbując wyprzedzić Cię "na trzeciego", żeby tylko nie musieć wąchać twoich spalin? Koniec z zapachem nie spalonego paliwa i kłębami dymu z rury wydechowej! Brudne, zawieszające się wtryskiwacze potrafią zwiększyć toksyczność spalin nawet kilkukrotnie! Dzięki czystym wtryskiwaczom robisz dobry krok w stronę ekologi!
Większa moc i elastyczność, niższe spalanie, większy zasięg, łatwiejszy rozruch, wyższa kultura pracy silnika, lepsze przyśpieszenie. Wszystko to sprawia, że jazda staje się prawdziwą przyjemnością, przy czym dbasz o środowisko i oszczędzasz. Zacznij w końcu czerpać radość z jazdy, a zaoszczędzone pieniądze będziesz mógł przeznaczysz na przyjemności!
Zobacz jak wygląda działanie wtrysków przed i po regeneracji - obejrzyj video.
Portal cng.auto.pl poleca profesjonalne usługi regeneracji oraz czyszczenia wtryskiwaczy świadczone przez firmę TOP SETUP.
Czytaj artykuł o regeneracji wtrysków w artykule na CNG. AUTO.pl.
Goście znają się na rzeczy! Pomimo żadnych objawów zdecydowałem się na czyszczenie i jestem pozytywnie zaskoczony. Silnik chodzi teraz jak szwajcarski zegarek, mogę sobie tylko wyobrazić jaka musi być różnica w przypadku wtrysków mocno zanieczyszczonych!
Samochodem jeździłem praktycznie tylko na gazie, benzyny używałem tylko do rozruchu zimnego silnika. Na benzynie palił ok, do momentu kiedy zaczęły się problemy. Auto nie chciało odpalić na benzynie, a jak odpaliło to nie chciało się wkręcić na obroty i gasło. Podejrzenie padło na wtryski więc dodałem całą butelkę STP na pół zbiornika baku. Niestety nic to nie pomogło. Trochę poczytałem na necie o czyszczeniu wtrysków ultradźwiękami i postanowiłem wysłać wtryski do firmy TOP SETUP na regenerację. Usługa trochę się przeciągnęła ale różnica w pracy silnika jest niesamowita! Auto mam praktycznie od nowości (jestem drugim właścicielem) ale jeszcze nigdy na benzynie nie chodziło tak dobrze jak teraz! po prostu rewelacja!
Po dwóch tygodniach testowania wtrysków mogę tylko podziękować za dobra robotę i doradztwo. Fordzik osiąga prędkość maks a (nawet więcej) bez problemu, spala jakieś 5% mniej paliwa, chodzi ciszej i równiej a co najważniejsze zniknął problem z odpalaniem. Auto przed regeneracja wtryskiwaczy na ciepłym silniku odpalało za drugim razem a na zimnym silniku przez pierwsze 3sek chodziło nierówno co było jak dla mnie bardzo drażniące. Także jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam.
problemy z rozruchem
nadmierna emisja spalin
słabe osiągi
zwiększone zużycie paliwa
niestabilne obroty biegu jałowego tzw. wolne obroty
nierównomierne przyśpieszanie, "wahania" podczas jazdy, "strzelanie w wydech"
przerywanie, szarpanie silnika podczas przyśpieszania
problemy z osiąganiem wyższych prędkości obrotowych silnika
nadmierny dym z rury wydechowej
zapach paliwa w środku i na zewnątrz samochodu
spalanie detonacyjne
błąd sondy lambda
przedwczesne, nadmierne zużycie katalizatora
włączanie się kontrolki "check engine" bez specjalnej przyczyny
elektrody świec zapłonowych w różnych kolorach
zwiększona temperatura spalin
zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej tzw. AFR (Air-Fuel Ratio)
Bez wątpienia najlepsze rezultaty przynosi czyszczenie wtryskiwaczy poprzez ich zdemontowanie i wyczyszczenie w profesjonalnym serwisie, który posiada odpowiednie urządzenia diagnostyczne.
Z naszego doświadczenia wiemy, że zarówno próba czyszczenia wtryskiwaczy ogólnodostępnymi środkami dodawanymi do paliw, jak również środkami specjalistycznymi, nawet przy ciśnieniu roboczym rzędu 8 bar nie przynosi zauważalnych efektów. Z tego samego powodu zrezygnowaliśmy z zakupu maszyny służącej do czyszczenia wtryskiwaczy bezpośrednio w samochodzie, nie poszerzając o tą usługę swojej oferty.
Jeśli z jakiegokolwiek powodu jesteś zmuszony do demontażu wtryskiwaczy, najlepsze co możesz zrobić, to skorzystać z okazji i przesłać je na profesjonalną diagnostykę i czyszczenie. Końcówki wtryskiwaczy systematycznie ulegają zapychaniu przez żywicę, lakiery oraz inne zanieczyszczenia występujące w benzynie.
Z czasem filtr wewnątrz wtryskiwacza ogranicza swobodny przepływ paliwa, spada wydajność wtryskiwacza, pogarsza się jakość rozpylenia, wtryskiwacz „leje”, bądź nie otwiera się w pełni.
Dzięki profesjonalnemu czyszczeniu i analizie zapewniasz każdemu cylindrowi jednakowe dawkowanie, idealny kształt rozpylania oraz prawidłową atomizację. Wzrasta moc silnika, spada zużycie paliwa, ograniczeniu ulega emisja spalin, poprawia się kultura pracy oraz rozruch zimnego silnika.