Diagnostyka wtryskiwaczy
Co sprawdzamy?
Wtryskiwacze poddane diagnostyce w naszej firmie, testowane są pod kątem sprawności elektronicznej i mechanicznej.
Na pełną usługę diagnostyczną składają się:
- pomiar rezystancji cewki
- test sprawności cewki pod obciążeniem w stanie zimnym i po nagrzaniu
- pomiar czasów otwarcia
- test szczelności
- test kształtu rozpylenia i atomizacji
- pomiar dawkowania dynamicznego
- pomiar wydajności statycznej
- karta informacyjna z wykresami parametrów
Jak testujemy elektronikę ?
Posiadamy specjalistyczną aparaturę do sprawdzania stanu uzwojenia cewki, znajdującej się wewnątrz wtryskiwacza. Jesteśmy w stanie sporządzić wykres charakterystyki pracy cewki każdego wtryskiwacza w różnych warunkach, oraz porównać go z odpowiednim wzorcem wtryskiwacza w pełni sprawnego tego samego typu. Dzięki temu możemy bezbłędnie wykryć zwarcia międzyzwojowe lub inne dysfunkcje, wykluczające wtryskiwacz z dalszej eksploatacji i niepotrzebnego czyszczenia.
Jak mierzymy czasy otwarcia?
Czasy otwarcia każdego wtryskiwacza mierzymy w warunkach jego pracy tj. przy danym ciśnieniu roboczym, danym napięciu, podczas zasilania wtryskiwacza paliwem. Pomiar wykonujemy z dokładnością do 0.001 ms.
Co jeszcze testujemy?
Jeśli wtryskiwacze okazują się sprawne pod względem elektronicznym, kolejnym etapem diagnostyki jest poddanie ich testom pod kątem szczelności, jakości rozpylania oraz wydajności. Przy pomocy stołu probierczego oraz płynów kalibracyjnych sprawdzamy wydajność statyczną przy 100% wypełnieniu. Testujemy także dawkowanie dynamiczne podczas symulacji warunków przyśpieszania oraz hamowania silnikiem przy różnych współczynnikach wypełnienia. Wszystkie parametry zarejestrowane podczas diagnostyki, zostają naniesione na kartę informacyjną.
