Co powoduje psucie się nieużywanych wtryskiwaczy?
Wewnętrzne komponenty wtryskiwacza, wykonane są z różnych stopów metali, które w połączeniu z wilgocią korodują tworząc rdze i wżery na iglicy, i wewnętrznej części obudowy wtryskiwacza.
O ile zanieczyszczenia typu, lakiery, gumy, osady, żywice, itp. mogą zostać usunięte podczas normalnej operacji czyszczenia, o tyle skutki korozji nie mogą zostać naprawione. Może objawiać się to zaburzonym dawkowaniem, rozszczelnieniem, nieodpowiednim kształtem rozpylania, bądź inną dysfunkcją wtryskiwacza. W większości przypadków wtryskiwacz taki nie nadaje się do dalszej eksploatacji.